Les vélos vendus ici et le service offert
Recevez les conseils d'un expert
- Peut importe votre expérience, obtenez l'aide d'un expert pour choisir
le bon vélo selon vos besoins, votre taille et votre budget. Magasinez
d'abord parmi les vélos
à vendre en ce moment et téléphonez 450-764-9226 pour discuter de vos
besoins et de vos choix.
- La majorité des clients sont des citadins qui utilisent leur vélo
comme moyen de transport quotidien, souvent peu importe la météo.
Pour vous le vélo n'est pas un jouet pour s'amuser, c'est du sérieux
car votre vie et votre travail ou vos études en dépendent.
Vous voulez faire affaire avec quelqu'un d'expérience qui prend cela
au sérieux comme vous. Vous êtes prêt à faire
un compromis sur l'apparence d'un vélo usagé, mais le vélo
doit absolument être fiable, performant,
confortable et sécuritaire.
- Je ne suis pas pressé de vendre n'importe quel vélo à
n'importe qui. Je préfère vous dire d'attendre que le bon
vélo se présente si par exemple il n'y a pas de vélo
à votre taille en ce moment.
- Voir la section Conseils vélo
pour une mine d'information sur tout ce qui concerne l'achat d'un vélo usagé.
Le vélo est complètement réparé, mis
au point, et testé sur route avant d'être mis en vente
- Chaque vélo subit une inspection minutieuse et un processus de
révision détaillé. Tout ce qui est brisé, usé,
lâche ou trop rouillé est remplacé ou réparé.
Au besoin des pneus neufs sont posés, des câbles de frein et de vitesse
neufs, les roues sont alignées, les roulements à bille lubrifiés,
une selle déchirée est remplacée, patins de frein neufs
au besoin, tous les boulons sont serrés et beaucoup plus. Les freins
et les vitesses sont ajustés minutieusement. On change des dérailleurs,
des chaînes, des pignons régulièrement.
- L'argent nécessaire est investi pour faire un travail professionnel
avec des pièces neuves lorsque c'est requis. Environ 80% des vélos reçoivent
2 pneus neufs car même un peu craqués on les remplace. On recycle aussi
beaucoup de pièces usagées provenant de vélos mis à la ferraille, mais on
ne va pas réutiliser un vieux câble de frein ou un vieux pneu
par exemple.
- On se concentre sur la mécanique, moins sur l'apparence, donc on ne change
pas une pièce qui n'est pas trop belle ou un peu rouillée si elle fonctionne
bien et c'est une pièce originale.
- Chaque vélo est testé sur route avant d'être vendu, plusieurs
problèmes sont décelables seulement en roulant et en pédalant avec une pression
sur les pédales. Entre autre les changements de vitesses et les freins doivent
être mis à l'épreuve sur route. Même avec un vélo flambant neuf on n'est
jamais certain de leur performance tant qu'on n'a pas roulé avec le vélo.
Habituellement le vélo doit retourner sur le support de travail pour des
ajustements finaux.
Le vélo est garanti pour 30 jours
- La majorité des vélos sont vendus avec une garantie complète de 30 jours,
entre autres la plupart des vélos
de route, vélos hybrides,
vélos de ville et vélos
de montagne pour adultes. Certains vélos sont vendus sans garantie,
dans ce cas c'est clairement indiqué dans la fiche descriptive du vélo.
C'est le cas des vélos
d'enfants, les BMXs,
les vélos pliants,
les vélos antiques,
les vélos dans la section
à bas prix $99 et moins.
- Si un problème survient pendant les 30 jours suivants la vente on
reviendra le réparer gratuitement. La garantie couvre tout le vélo,
même le cas d'une crevaison par exemple.
- Étant donné que la majorité des clients en font un usage intensif
quotidien, les exigences sont élevées. On ne peux pas vendre un vélo qui a
déjà un problème au moment de la vente puisque vous avez une garantie.
C'est ce qui nous distingue des autres vendeurs sur les sites d'annonces classées
qui vendent toujours "tel quel" sans aucune garantie.
- En savoir plus sur la garantie
Les vélos ont une apparence allant de moyenne à parfaite
- Chaque vélo est nettoyé pour révéler sa condition
esthétique. Typiquement le vélo a des égratignures
et une peinture usée par endroit, et parfois quelques points de rouille.
Les vélos ne sont pas repeints, la peinture est originale
donc habituellement pas parfaite (mais parfois il a été
repeint par un propriétaire précédent). Les épaves
trop rouillées ne sont pas vendues mais plutôt mis en pièce.
- Lisez les commentaires dans la description du vélo pour en savoir
plus sur un vélo en particulier. Certains vélos sont quasiment
neufs, entre autres certains vélos pour dame. Si le vélo est
particulièrement beau, ou au contraire plus rouillé et égratigné
que la moyenne, cela devrait être mentionné dans la description.
Sinon vous devriez assumer que la condition esthétique est moyenne,
c.à.d. le vélo a l'air d'un vélo usagé comme
vous en voyez dans la rue.
- La condition est relative à l'âge du vélo, on ne s'attend
pas au même niveau si le vélo a 5 ans ou si il a 60 ans.
Vous essayez le vélo avant de le payer
- Que vous achetiez un vélo neuf ou usagé, il est très
important d'essayer le vélo sur la route avant de l'acheter. Il est
impossible de prédire si le vélo sera confortable, de la bonne
taille, sa tenue de route, sa performance simplement en le regardant dans
le magasin !
- Dans la majorité des commerces de vélos neufs il n'est pas
possible d'essayer le vélo avant de l'acheter, entre autres dans
les grandes chaînes de magasin. C'est ridicule !
- Lorsque vous achetez un vélo ici, vous essayez le vélo lors
de la livraison, avant de le payer, sur votre rue
dans votre quartier. Le selle et le guidon sont ajustés pour votre
taille. Vous pouvez vraiment bien juger le vélo dans une situation
réelle. Si le vélo ne vous convient pas pour n'importe quelle
raison vous n'êtes pas obligé de l'acheter et vous n'avez rien à payer.
La livraion est gratuite
- Le prix du vélo inclut la livraison chez vous ou à votre
travail. La zone de livraison gratuite couvre une bonne partie de l'île
de Montréal (voir la carte) et les livraisons se
font le soir quand vous êtes disponibles. Pas besoin de vous déplacer!
Pourquoi perdre du temps à aller essayer un vélo à
l'autre bout de la ville qui sera peut être une épave. En
savoir plus sur la livraison.
- Si vous possédez une voiture vous pouvez venir en personne à notre atelier-entrepôt
situé à l'extérieur de la ville. Où est l'atelier...
- Achetez un cadenas, panier, porte-bagage et autres accessoires lors de
la livraison. Les accessoires sont installés gratuitement sur place. Vous
obtenez un vélo clé en main correspondant à tous vos besoins sans même vous
déplacer, et vous n'avez pas besoin d'outils. Les
accessoires à vendre...
Vous pouvez échanger votre vieux vélo contre un rabais
- Vous avez un (ou plusieurs) vélo qui ne vous servira plus ? En
le donnant en échange d'un rabais vous économisez sur le prix
d'achat, vous faites immédiatement de la place pour le nouveau vélo,
vous évitez tous les tracas de vendre votre ancien vélo par
vous même. Selon sa condition votre vélo sera réparé
et revendu, ou recyclé pour les pièces et le métal.
- En savoir plus pour vendre, donner ou échanger
votre vélo
Ce n'est pas un vélo volé
Un achat écologique et responsable
- En achetant un vélo d'occasion ici plutôt qu'un vélo
neuf fabriqué en Chine ou en Malaisie, vous faites un achat local
responsable, écologique et équitable pour tous. C'est un exemple
concret de développement durable par la réutilisation, le
recyclage et la réduction de l'impact environnemental. Vous aidez
une micro-entreprise québécoise plutôt qu'un big business
étrangère avec tous ses intermédiaires. Voir aussi
Pourquoi acheter un vélo usagé
et Qui est Stéphane Lapointe
Voir aussi
Gauche: homme et son vélo de route contemplant
le fleuve Saint-Laurent, piste
cyclable du canal de Lachine, Montréal.
Droite: dame poussant son vélo de ville sur la piste
cyclable de la rue Rachel, Montréal.
